Szykuje się kolejna nowa inwestycja mieszkaniowa w północno-zachodniej części Wrocławia. Na granicy Pracz Odrzańskich i Stabłowic planowana jest budowa nowego osiedla domów jednorodzinnych. Znamy dokładną lokalizację.

Budowa GLP Gliwice II Logistics Centre trwa od października, ale właśnie teraz odbyła się jej symboliczna inauguracja – uroczystość podpisania aktu erekcyjnego oraz wmurowania pierwszego filara konstrukcji. Pierwszy etap inwestycji – hala o powierzchni 16 tys. mkw., posiada już najemcę i będzie gotowy w połowie 2025 roku. Docelowo powstanie 57 tys. mkw. przestrzeni magazynowo-produkcyjnej.

Zakończyła się realizacja kolejnej inwestycji Frigo Logistics w Polsce. W Nowym Dworze Mazowieckim pod Warszawą powstało jedenaste centrum dystrybucyjne tej firmy w naszym kraju. Generalnym wykonawcą inwestycji była firma Kajima Poland.

Poczta Polska posiada jedną z największych sieci nieruchomości w kraju – wiele z tych obiektów znajduje się w prestiżowych lokalizacjach, w sercach polskich miejscowości, często w pobliżu stacji kolejowych i węzłów komunikacyjnych. Przez lata pełniły one funkcje operacyjne, dziś stają się fundamentem nowej strategii. Poczta Polska otwiera się na komercjalizację niewykorzystywanych powierzchni, nadając im nowe życie i nowe znaczenie.

W stolicy Wielkopolski powstanie nowe, wielkie osiedle mieszkaniowe Poznańskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego (PTBS). Będzie to jedna z największych tego typu inwestycji towarzystw budownictwa społecznego w Polsce.

Morska energetyka wiatrowa (MEW) w Polsce staje się jednym z kluczowych źródeł wytwórczych w systemie elektroenergetycznym. Wykorzystanie najnowszych technologii sprawia, że nowoczesne morskie farmy wiatrowe mogą osiągać współczynnik wykorzystania mocy na poziomie 40–50% w zależności od lokalizacji i warunków wietrznych, co jest bardzo dobrym wynikiem na tle innych źródeł OZE. Te dane pozwalają obalić największe mity jakie na temat MEW pojawiają się w przestrzeni publicznej.

Dwie kolejne firmy z sektora MŚP otrzymały decyzje o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Dzięki pomocy SSSE S.A. w Zambrowie i Suwałkach powstaną nowe obiekty produkcyjne, a łączna wartość inwestycji przekroczy 7,5 mln zł.

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

Na początku czerwca rozpocznie się kolejny etap budowy trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego. Zmienią się trasy autobusów, tramwaje nie będą dojeżdżały do pętli w Alei Krakowskiej – uruchomiona zostanie komunikacja zastępcza. Nowa trasa tramwajowa poprawi skomunikowanie Dworca Zachodniego z centrum i południowymi dzielnicami Warszawy. Dworzec stanie się jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w tej części miasta.